👤 Составлен типичный портрет пострадавшего на железной дороге

Специалисты Минтранса Подмосковья проанализировали все случаи травмирования людей на железной дороге и составили типичный портрет пострадавшего.

🚉 Основной причиной травмирования и гибели людей является несанкционированный переход ж/д путей – в прошлом году было зафиксировано свыше 90 случаев, при переходе путей на запрещающий сигнал светофора и прыжках с платформ – 64 и 40 случаев соответственно.

🚶‍♂ В 80% случаев это мужчины, пик приходится на возраст от 35 до 54 лет, что составляет 40% от общего числа. Около 70% погибших не были в состоянии опьянения. Больше всего смертельных случаев происходит в темное время суток, а самые аварийные дни – пятница и суббота.

Как отметили в Минтрансе, для снижения количества смертельных случаев на железной дороге в Подмосковье обустраивают пешеходные переходы, устанавливают металлические заборы и железобетонные ограждения вдоль путей, искусственные ограждения типа «змейка» и информационные стенды на станциях. Также оборудуют ж/д пути камерами, фиксирующими нарушения правил перехода, проводят профилактические рейды и дежурства на подмосковных станциях – ежедневно более сотни волонтеров и сотрудников администраций округов предотвращают около тысячи нарушений.

💬 «Минтранс Подмосковья призывает всех жителей и гостей региона быть внимательными и использовать для перехода через железнодорожные пути только санкционированные переходы, ожидать поезд на платформе на безопасном расстоянии, а также снимать наушники и не отвлекаться на телефон», — призвали в ведомстве.

Фото: Елена СОМОВА/Медиахолдинг «ЯТЬ»

Автор: Коломна Новости
новость от 28.02.2024 16:25