«Где рухнул поезд – там непроходимая лесотундра»: местные жители считают, что схода поезда в Инте можно было избежать

Девять вагонов пассажирского поезда сошли недалеко от маленькой Инты. Однако близость к городу не помогла. ЧП случилось в непроходимой тундре.

Вечером 26 июня в Коми произошёл сход девяти вагонов пассажирского поезда № 511, следовавшего из Воркуты в Новороссийск. На момент аварии в поезде находились 215 человек, в их числе 20 работников железной дороги. Два пассажира погибли, это мужчины. Серьёзно пострадала 14-летняя девочка, судьба 15-летней школьницы пока неизвестна.

Инта – маленький приполярный город, медленно угасающий в бескрайней лесотундре. По последним данным, тут проживает чуть меньше 20 тысяч человек. Погода местных жителей радует крайне редко. Лето, быстрое комариное, приходит в середине июня (дай бог!) и завершается стремительно.

Старшая сестра Инты – заполярная Воркута, хоть и обладает негласным статусом «столица мира», живёт в основном за счёт угледобывающей промышленности. Шахтёрский город часто мелькает в информационных сводках, правда, зачастую в негативном ключе, связанным с частыми авариями на шахтах.

Поезд Воркута – Новороссийск вёз в основном счастливых отпускников северного края, воркутинцев и интинцев. Также были пассажиры из других регионов, например, вахтовики, возвращающиеся домой после недель и даже месяцев трудовых будней.

Регулярный поезд 511 направлялся по жд-ветке через всю Республику Коми, по пути были запланированы остановки в городах Инте, Печоре, Сосногорске, Ухте, Микуне. Во всех населённых пунктах в течение суток подсаживаются пассажиры, чтобы наконец-то поехать на долгожданный солнечный юг. Добыть билеты на «южный» поезд – тот ещё квест, стартующий за 45-60 дней. И чем ближе к поездке, тем меньше шансов на отпуск. Конечно же, едут северяне целыми семьями и в среднем на 3-4 недели.

Однако уже после Инты, буквально через 10-12 километров, девять вагонов из 14 сошли с рельсов и завалились на бок.

– Вагоны сошли с рельсов в 18:12 по московскому времени на перегоне Инта-1 – Угольный, – сообщили в РЖД. – В качестве предварительной причины происшествия в компании назвали подмыв полотна в результате обильных осадков.

Непроходимая тундра

Стоит отметить, что лето на севере началось буквально вот-вот. Ещё неделю назад местные паблики пестрели фотографиями с белоснежными просторами. Несколько дней назад синоптики удивили по-настоящему летним прогнозом +27 днём! В Воркуту и Инту пришло лето. Но и оно омрачилось дождями. Однако, не только обильные осадки могли стать причиной подмыва полотна и крушения поезда в лесу, но и резкая смена погоды.

– Место, где поезд сошёл с рельс, находится в непроходимой зоне, это глухая лесотундра, – рассказали КП-Коми местные жители. – Среди леса и ручьёв. Там нет дорог, машинам не проехать. Если бы заранее проверили железную дорогу, то обошлось бы без трагедий.

На место ЧП медики пытались добраться на машине по размытой дороге, сделать было это практически невозможно. Уже позже вертолётами санавиации прилетела помощь пострадавшим.

Что с пострадавшими

Что касается пострадавших, по последним данным от властей, на восстановительном поезде 17 пассажиров вернулись в Инту, из них 10 госпитализировали. Двоих транспортировали в родной город Воркуту. Трое получают медицинскую помощь в Интинской центральной городской больнице.

– В тяжёлом состоянии остаётся 14-летняя девочка. У ребёнка при крушении поезда был сломан позвоночник. Её отправили бортом санавиации в Москву вместе с родителями и ещё четырьмя пострадавшими, – сообщил глава Коми Владимир Уйба.

Судьба 15-летней школьницы из Инты пока остаётся неизвестной. По сообщениям очевидцев, девочка ушла пешком домой, не дожидаясь приезда медиков и спасателей. Но официального подтверждения этой информации нет.

Погибшие – 49-летний житель Печоры, 34-летний житель Кубани.

Автор: Подольск
новость от 27.06.2024 21:02